中国古代航运史(上下)(精)/一带一路系列丛书

《中国古代航运史（套装上下册）》全面系统地整理和归纳了几千年来中国古代航运历史，具体论述和剖析了各历史时期航运活动的背景、事件、人物、航路、工具、技术、管理、经营、港口等，科学总结与评价了中国古代航运事业的杰出成就及其兴衰荣辱的历史经验与教训。航运范围涉及内河、运河、沿海、近洋与远洋。《中国古代航运史（套装上下册）》既可作为国内外从事中国航运史及各类与之相关学科的研究人员的重要参考书，又可作为相关院校师生研究和学习中国古代航运史的主要教科书。

孙光圻，江苏省无锡市人，1966年毕业于大连海运学院，现任大连海事大学港口与航运研究所暨台湾与香港航运研究所所长，交通工程与物流学院教授、博士生导师，享受国务院专家特殊津贴，中国交通运输协会理事，中国太平洋学会理事，韩国海洋大学客座教授，华侨大学兼职教授，英国皇家航海学会会员。主持完成部重点软科学项目10余项，获省部级科技进步奖4项、英国皇家航海学会青铜勋章1枚，出版专著8部，发表论文200余篇。
　　
　　张后铨，1943年生，1967年毕业于武汉大学历史系。中国水运报刊社原总编、编审。作为副总编参与组织编写长江航运史丛书，个人被中国航海史研究会授予一等奖。主编的《中闰水运》杂志被中共中央宣传部、新闻出皈总署、罔家科委评为全国优秀科技期刊，个人被湖北省委宣传部、湖北省新闻出版局等部门授予荣誉称号。出版有《招商局史》（近代部分）、《汉冶萍公司史》等专著10余部，合著多部，共400余万字。发表论文近百篇。

导论
第一节 航运史学科的性质及其研究范围和对象
一、航运史学科的性质
二、航运史学科的研究范围与对象
第二节 中国古代航运史概述
一、航运事业的蒙昧时期
二、航运事业的起步时期
三、航运事业的形成时期
四、航运事业的发展时期
五、航运事业的上升时期
六、航运事业的繁荣时期
七、航运事业的全盛时期
八、航运事业的顶峰时期
九、航运事业的内振外衰时期

第一章 原始社会航运
第一节 优越的航运地理条件与自然条件
一、航运地理条件
二、航运自然条件
第二节 原始水上航行工具
一、我国原始祖先的演进及其与江河湖海的最初接触
二、原始水上航行工具的产生
第三节 原始社会的蒙昧航运
一、内河航运活动
二、沿岸与邻近岛屿之间的短距离航运活动
三、较远距离的沿岸航运与跨越半岛之间及海峡的横渡航运
四、远离大陆的海外或许性漂航
五、原始社会的航行知识萌芽

第二章 夏、商、西周航运
第一节 中国古代航运事业开创的时代背景
一、奴隶制度的形成与发展
二、生产力的发展与水上运输的需求
三、航运工具的革命性飞跃
第二节 夏、商、西周的航运活动
一、夏代航运
二、商代航运
三、西周航运
第三节 航行知识与技术的早期积累
……

第三章 春秋战国航运
第四章 秦汉航运
第五章 三国、两晋、南北朝航运
第六章 隋唐五代航运
第七章 宋元航运
第八章 明初航运（郑和下西洋）
第九章 明（中后期）清（前中期）航运
附录 古今航运地名对照
后记