百道网-开书店 找百道
 您现在的位置:Fun书 > 美联储传:一部现代金融史
美联储传:一部现代金融史


美联储传:一部现代金融史

作  者:[美] G.爱德华·格里芬 著

译  者:罗伟 蔡浩宇 董威琪

出 版 社:中信出版集团

出版时间:2017年07月

定  价:98.00

I S B N :9787508677491

所属分类: 投资理财  >  金融理论    

标  签:金融理论  投资理财  

[查看微博评论]

分享到:

TOP好评推荐   [展开]

TOP内容简介

    从货币诞生之初到21世纪,人类发展史就是一部资本与金融交织的历史,尤其是现代金融诞生以来,历史的每个细节都与金融息息相关。只有把美联储放到金融大历史的背景下,我们才能重新审视并洞悉美联储的本质。

    美联储之前的欧美银行是如何运作的?美联储参照了哪些银行的“模板”?现代金融是否必然催生出美联储?金融大亨为何会在与世隔绝的杰基尔岛上秘密筹建美联储?美联储为何被设计成一个既非私人也非国有的奇特结构?华尔街与美联储为什么把货币政策包装得如此复杂,让普通人难以理解?为什么美联储可以预测每次经济危机却不能阻止?为什么次贷危机之后美国政府必须救助大而不倒的银行?为什么关于美联储的阴谋论如此盛行?为什么美联储不希望美国削减国债?美联储加息对普通人而言到底意味着什么?……

    这是一部全新视角的美联储“不简史”,通过审视现代金融的进化史,我们可以看清美联储的前世、今生,以及世界经济的未来方向。

 

TOP作者简介

    G·爱德华·格里芬,畅销书作家、学者、电视评论员、纪录片制作人,美国传媒公司总裁。出生于1931年,毕业于密西根大学,1968年曾担任副总统候选人柯蒂斯·李梅的撰稿人,后主要从事写作。曾担任《新美国人》特约编辑,主要作品有《恐惧的大师》《资本阴谋》《没有癌症的世界》等。

TOP目录

如何阅读本书 /i

网上参考资料 /ii

前 言 /iii

致 谢 /vii

引 言 /ix

 

第一部分 这是头怎样的怪物?  /1

联邦储备系统是什么?答案可能出乎你所料:既没有联邦也没有储备,而且,联邦储备银行甚至连银行都算不上。这个谜团的答案不在故事的开头,而在本书的中间。这不是教材,因而我们不受年代顺序限制。本书的主题不是一门需要掌握的功课,而是一道有待解决的谜题。所以让我们从·初的地方开始吧。

第1章 通往杰基尔岛的旅程 /3

第2章 比赛的名字是紧急救助 /27

第3章 公众的保护者 /43

第4章 家,甜蜜的房贷 /74

第5章 比较称心如意的世界 /95

第6章 金融家的国际理想 /115

 

第二部分 一堂货币速成课 /135

本部分和接下来的第三部分(共计八章)会涉及按照主题而非年代顺序组织起来的一些素材。其中好几个素材会跳过那些在后面章节才会出现的事件。而且,素材范围之广可能会让读者琢磨,它们和美联储有什么关系?请稍安毋躁,重要的东西总会在·后水落石出。笔者认为,在了解事件前,应该先搞清楚概念与原则,少了这些背景的美联储往事将变得枯燥无味。有了这些背景,美联储故事就如同一部激动人心的戏剧一样,极大地影响了我们今天的生活。所以就让我们从发现货币自身的一些特质开始,来进行这段冒险吧。

第7章 野蛮的金属 /137

第8章 愚人的黄金 /158

第9章 秘密的科学 /175

第10章 曼德雷克机制 /190

 

第三部分 新式炼金术 /213

古时的炼金术士苦苦寻求如何将铅炼制成黄金,却落得一场虚空,白费功夫。而现代的炼金术士完美解决了这个难题。战争中的铅弹为那些控制曼德雷克机制的魔术师创造了无穷无尽的黄金来源。令人震惊的事实逐渐浮出水面,那就是如果无法创造货币,那么,大多数现代战争都不会燃起硝烟。只要曼德雷克机制依旧在行使职能,未来战争就无法避免。接下来,我们来说说这个故事是如何发生的。

第11章 罗斯柴尔德法则 /215

第12章 击沉卢西塔尼亚号! /235

第13章 化装舞会 /264

第14章 金钱买来的劲敌 /286

 

第四部分 三家银行的故事 /295

有人说,以史为鉴,可以明得失。如果我说美联储是美国第四家中央银行,而非·家,你一定会大吃一惊。美国曾经经历过这样的事,每一次,结果都大致相同。想知道发生了什么?那么,让我们将时间机器的坐标设置到1690年的马萨诸塞殖民地。欲知后事如何,请继续阅读。

第15章 丢失的寻宝图 /297

第16章 来到美国的“怪物” /314

第17章 蛇窝 /330

第18章 面包、鱼与内战 /351

第19章 绿币和其他罪行 /367

 

第五部分 大丰收 /387

货币和政治学家一直在阐述联邦储备系统理论的优点。它已经成为现代的经济信仰,经济生活离开它根本无法持续。理论已经准备好了,由此创造出来的“怪物”在1913年搬进了它的巢穴,并从此栖居在那里。如果我们想知道它是一个为人类服务的生物,还是一个吃人的怪物,我们只需要看看它已经做了什么。经过这些年的测试之后,我们可以确定它做了什么,和它将继续做什么。或者,引用一句格言来说,“观其行而知其人”。现在让我们来检验一下收获成果吧。

第20章 伦敦的联系 /389

第21章 竞争是一种罪 /413

第22章 被吞没的国会 /436

第23章 丰盛的鸭子晚宴 /457

 

第六部分 走向未来的时空之旅 /495

在本书的前面部分,我们穿越时空讲了很多故事。我们首先从回顾过去开始,在几个世纪的时间跨度中交错来回。我们看到了战争、背信弃义、通过投机攫取暴利和政治上的欺诈。这些历史有助于我们理解现状。现在,我们准备驾驭时间机器进入未来时空。这将是一次让人不安的旅行。即将到来的大多数情况会让人感到不悦。不过它到现在还没有出现。它仅仅是当前各种势力的投射。如果我们不喜欢所看到的内容,我们仍有机会去改变。未来将取决于我们的选择。

第24章 末日机制 /497

第25章 悲观的剧本 /528

第26章 现实的剧本 /553

 

邀请函 /578

附录A 美联储的架构和职能 /579

附录B 人类经济行为的自然法则 /583

附录C M1是减少的还是累计增加的?  /587

参考书目  /591

 

TOP书摘

    那一夜,新泽西火车站寒冷彻骨。那一年的首场雪降临了,雪花围着路灯飞舞。11月的冷风把铁轨棚顶上的瓦片吹得呼呼作响,并从棚子椽子间穿过,发出长长的哀嚎。

    快到晚上10点了,除了匆忙小跑去赶当天·后一班南下班车的几个旅客外,车站空空荡荡。这里的铁路设施是1910年的典型配置,大多数车厢都是由躺椅改装成的狭窄的上下层卧铺。那些囊中羞涩的人只能待在紧连着火车头的硬座车厢里,默默承受着火车引擎渗透过来的噪音和烟雾。在卧铺和硬座车厢之间是餐车车厢,它巧妙地分开了这两类乘客。以今天的标准来看,这种环境相当邋遢。床铺和铺垫很硬,用的是一层金属或斑斑点点的木板,颜色不是深绿,就是灰白。

    这几个匆忙赶往车厢躲避寒风的旅客中,很少有人注意到月台远端正在发生的事情。在一扇这个时间点很少会打开的门旁正在发生着令人吃惊的一幕。几乎紧贴着铁路轨道末端横杠的地方停着一辆长车厢,它吸引了几个人驻足观看。在打磨得锃锃发亮的铜手柄、把手、车身和金银丝饰物的映衬下,它那发出微光的黑漆特别显眼。尽管光线昏暗,车身笼罩在阴影当中,但透过开着的车门,还是可以看到里面有红木嵌板、天鹅绒帘幕、长毛绒扶手椅和一个酒水齐备的吧台。穿着白色制服的列车员们忙着他们的日常事务。空气中能够闻到昂贵雪茄的气味。车站的其他车厢两头都写着数字以相互区分,唯独这个豪华车厢没有标数字,在它两头的中间位置挂着一个小牌子,上面写着这几个字:奥尔德里奇(ALDRICH)。

    来自罗德岛州的参议员尼尔森·奥尔德里奇(Nelson Aldrich)的大名即便在新泽西也几乎家喻户晓。到1910年时,他已经成为首都华盛顿特区·有权势的人物之一,在他频繁前往华尔街的旅途期间,纽约和新泽西的铁路上经常可以看到他的私人火车车厢。奥尔德里奇可不仅仅是个参议员,他被认为是商界大亨们的政界发言人。作为J.P.摩根(J. P. Morgan)的投资成员之一,他在银行业、制造业和公共设施行业都有着大量股份。他的女婿是小约翰·D.洛克菲勒(John D. Rockefeller,Jr.),60年后,小洛克菲勒的孙子尼尔森·奥尔德里奇·洛克菲勒(Nelson Aldrich Rockefeller)将会成为美国副总统。

    当奥尔德里奇到达车站时,所有人都明白他是这节私人车厢的主人。他身着毛领长氅,头戴丝质礼帽,手拄银头拐杖,和其私人秘书谢尔顿(Shelton)一起麻利地迈下月台。在他们身后跟着的是一大群用力拖拽各色箱包的列车员。

    参议员刚进车厢不久,又来了几个带着类似行李的旅客,·后一位在乘务员·后一次喊“全体上车喽”前几分钟才上来,他随身带着一个猎枪盒。

    奥尔德里奇踱步穿过车站时,大多数目击者很轻易就认出了他,其他那些面孔却显得陌生。这些“陌生人”被指示分别到达,这样做是为了避开列车员,即便他们在车站内遇见了也要假装不认识。上车后他们被告知只用名不用姓,以免泄露彼此的身份。由于这些防范措施,即便是私人车厢的列车员和乘务员也不知道这些乘客的姓名。

    车站正门那边的火车引擎发出了两声巨响。突然间人们感到轻微的颤动,激动人心的旅程开始了。可列车刚开出站后不久就突然停了下来,然后,出乎所有人的意料,它掉转方向开始朝着车站开回去。是他们落下了什么东西吗?还是火车引擎出了问题?

    突然间,火车顿了一下,车厢间挂钩的咬合声解答了人们心头的疑问,原来只是在车尾加挂了一节车厢。也许是邮车?转瞬间火车再次前行,旁观者的思绪都回到前方的旅程,以及列车上那可怜巴巴的住宿条件上去了。

    就这样,当那夜乘客们在列车车轮滚过铁轨时发出的有节奏的咣当声中昏昏睡去时,很少有人梦到,在他们这趟列车车尾那节车厢里,聚集着拥有当时整个世界全部财富约四分之一的六个人。下面是当晚奥尔德里奇车厢的乘客名单:

    1. 尼尔森·W.奥尔德里奇,共和党的参议院“党鞭” ,国家货币委员会(National Monetary Commission)主席、J.P.摩根的生意伙伴、小约翰·D.洛克菲勒的老丈人。

    2. 亚伯拉罕·皮亚特·安德鲁(Abraham Piatt Andrew),美国财政部助理部长。

    3. 弗兰克·A.范德里普(Frank A Vanderlip),当时·有实力的银行——纽约国民城市银行(National city Bank of New York)总裁,他还是威廉·洛克菲勒(William Rockefeller)和国际投资银行库恩-勒布公司(Kuhn,Loeb & Company)的代表。

    4. 亨利·P.戴维森(Henry P Davison),J.P.摩根公司高级合伙人。

    5. 本杰明·斯特朗(Benjamin Strong),J.P.摩根旗下银行家信托公司(Bankers Trust Company)总裁。

    6. 保罗·M.沃伯格(Paul M Warburg),库恩-勒布公司合伙人,英法罗斯柴尔德银行王朝的代表,德荷沃伯格银行财团首脑马科斯·沃伯格(Max Warburg)的兄弟。

 

    财富的集中

 

    1910年时对金融资源的集中控制已经很先进了。在美国,这种集中控制主要有两大焦点:摩根集团和洛克菲勒集团。每个焦点周围都集聚着一批商业银行、承兑银行和投资公司。欧洲也走上了这样一条路,甚至走得更远,·终集聚出了罗斯柴尔德集团和沃伯格集团。1931年5月3日,《纽约时报》的一篇文章针对摩根集团·核心成员之一乔治·贝克(George Baker)之死作出了这样的评论:“杰基尔岛俱乐部成员代表着世界全部财富的六分之一。”这里所指的仅仅是摩根集团的成员(仅含杰基尔岛俱乐部成员),没有包括洛克菲勒集团和欧洲的金融家们。当所有这些大集团都包括进来时,恐怕前文估计的这些集团占世界财富总量的四分之一都显得保守了。

    1913年,即《联邦储备法案》(Federal Reserve Act)成为法律的这一年,由路易斯安那州的阿尔森·普若(Arsene Pujo)主持的货币与银行分委员会完成了其关于美国金融力量集中程度的调查。普若被认为是石油界的代言人,而石油界恰恰也是本次调查的对象之一,并做了很多混淆视听、干扰调查的举动。尽管如此,委员会·后的调查报告总的来说还是令人震惊的:

    委员会对所提交的证据是满意的……少数几个金融领袖间建立了一个泾渭分明的利益团体……这导致绝大多数的金钱与信贷正在迅速向这些人手中集中,为他们所控制……

    在我们现有的公司证券发行与流通制度下,正在投资的公众并不直接从集团那里购买证券,证券从发行者那里通过中间人流向投资者。只有大银行和银行家才能接近集中的资源,只有这些掌控市场与证券流通机制的大银行和银行家才有实力承购、包销大规模证券的发行工作,而他们使用的是其他人放在银行、信托公司和人寿保险公司的金钱。那些对我们的铁路公司和工厂资金进行操控的人能够引导这些资金的去向,这样,打造这些普通民众的巨大金钱蓄水池的人就可以为所欲为:哪里有他们想要冒的险,他们就朝哪里打开这蓄   水池的阀门,而且他们能够让阀门不朝他们没有同意的方向打开……

   当我们想到下列事实:我们国家银行里面的储备金也有很大一部分流入到这些金钱信贷蓄水池中,这些银行家同时也是公共货币市场之外那些放贷银行的代理人与联络人,一小部分人及其同伙与合作者现在通过持有大量股份、在其董事会中任职,以及有价值的资助进一步加强了他们对这些机构资源的控制——当我们想到所有这一切时,我们开始认识到,在过去五年中,这种对我国·大的金融、铁路和工业集团的实际主导与有效控制已经发展到了何种程度,以及这种主导和控制对我们国家的福祉所造成的破坏。

    这就是那晚秘密聚集在奥尔德里奇参议员豪华私人车厢里踏上旅程的那六个人所代表的财富与权势的本质。

 

 

TOP 其它信息

装  帧:精装

页  数:620页

开  本:16开

加载页面用时:31.2494
关闭