祖先的生活•青少年文化寻根之旅：交通里的玄秘事儿

有一样东西，比人的心思，更难琢磨；比激素的分泌，更难分析；比稀有的语种，更难叙述。 这是因为，它的成分多如汗毛，深似瀚海；它还没有固定的形状，甚至没有影子。它分秒不停地运动着，荡漾着，弥漫着，无所不在地渗透着。 它仿佛水，仿佛空气，无所不至。只是，若想用语言描述它，用语言捕捉它，则不啻于要把水点燃，要把空气抓在手里。 它就在我们身边，很具体；但我们却时刻要寻找它，它又很模糊。 它是什么呢？它就是传统文化。 可以说，传统文化是一种社会现象，因为它是人类“分娩”的；传统文化又是一种历史现象，因为它也是历史“分娩”的。 这使传统文化有了丰富的底蕴，它几乎囊括了世界，概括了世界。它复杂，多端，有各式脸谱，诸如服饰、交通、军事、科学、民俗、体育、音乐、园林、哲学、遗迹等。 它很包容：在人类的成长中，它慷慨地提供了物质资助。 它很细腻：在心灵的荒野上，它体己地给予了精神支持。 它于我们，有哺育之恩。它成就了我们的身体、意识形态、知识、信仰、法律、道德、涵养、风俗等。 它的倒影，或多或少地，映入了几乎每一个人的世界观、人生观、价值观。 它的脚印，或深或浅地，踏入了几乎每一个或古老或时尚的自然科学领域。 传统文化的正脸，是经史文化。在古代，它享有最高权威，最大规范性。因此，它的影响，极为深远。走过历史，在被称为“今天”的小站上，它暂且停靠，悄悄地、有力地影响着我们。 有的时候，我们会有很多不明白。不明白所穿的服饰，何以如此？不明白音乐为何是现在这个样子？不明白科学的真面目是什么，不明白道路的意义在哪里？我们不明白，为什么文物非要收藏在博物馆里，园林有什么用，战争有什么价值？ 我们不明白，为什么自己会有如此多的不明白，为什么总是疑窦丛丛。原因就是，我们疏离了传统文化。我们冷淡了它，漠视了它，遗忘了它。 当我们遗忘了哺育自身的母体时，我们便迷失了。 从上古到殷商，若传统文化的胚胎时代；从东周到秦朝，若传统文化的童年；从汉朝开始，传统文化这个少年，开始成长、成熟；唐宋以后，传统文化俨然壮年了。 如果我们重新凝视它，进入它，探索它，思量它，那么，我们就不会有那么多的不明白，就会寻找到自我了。 有一样东西，比人的心思，更难琢磨；比激素的分泌，更难分析；比稀有的语种，更难叙述。

这是因为，它的成分多如汗毛，深似瀚海；它还没有固定的形状，甚至没有影子。它分秒不停地运动着，荡漾着，弥漫着，无所不在地渗透着。

它仿佛水，仿佛空气，无所不至。只是，若想用语言描述它，用语言捕捉它，则不啻于要把水点燃，要把空气抓在手里。

它就在我们身边，很具体；但我们却时刻要寻找它，它又很模糊。

它是什么呢？它就是传统文化。

可以说，传统文化是一种社会现象，因为它是人类“分娩”的；传统文化又是一种历史现象，因为它也是历史“分娩”的。

这使传统文化有了丰富的底蕴，它几乎囊括了世界，概括了世界。它复杂，多端，有各式脸谱，诸如服饰、交通、军事、科学、民俗、体育、音乐、园林、哲学、遗迹等。

它很包容：在人类的成长中，它慷慨地提供了物质资助。

它很细腻：在心灵的荒野上，它体己地给予了精神支持。

它于我们，有哺育之恩。它成就了我们的身体、意识形态、知识、信仰、法律、道德、涵养、风俗等。

它的倒影，或多或少地，映入了几乎每一个人的世界观、人生观、价值观。

它的脚印，或深或浅地，踏入了几乎每一个或古老或时尚的自然科学领域。

传统文化的正脸，是经史文化。在古代，它享有最高权威，最大规范性。因此，它的影响，极为深远。走过历史，在被称为“今天”的小站上，它暂且停靠，悄悄地、有力地影响着我们。

有的时候，我们会有很多不明白。不明白所穿的服饰，何以如此？不明白音乐为何是现在这个样子？不明白科学的真面目是什么，不明白道路的意义在哪里？我们不明白，为什么文物非要收藏在博物馆里，园林有什么用，战争有什么价值？

我们不明白，为什么自己会有如此多的不明白，为什么总是疑窦丛丛。原因就是，我们疏离了传统文化。我们冷淡了它，漠视了它，遗忘了它。

当我们遗忘了哺育自身的母体时，我们便迷失了。

从上古到殷商，若传统文化的胚胎时代；从东周到秦朝，若传统文化的童年；从汉朝开始，传统文化这个少年，开始成长、成熟；唐宋以后，传统文化俨然壮年了。

如果我们重新凝视它，进入它，探索它，思量它，那么，我们就不会有那么多的不明白，就会寻找到自我了。

“世上本没有路，走的人多了，也就有了路。”的确如此。回顾历史，从人类文明的源头说起，那时候既没有路，也没有交通工具，古人茹毛饮血，为了觅食，为了生存，一步步地走出了路。道路为人类开阔了视野，提供多种生存的可能。而马、牛、车等作为运输工具，把人类的双脚解放出来，更方便了扩大生产、经营。没有道路，一个部落、一个民族、一个国家就不能通往强盛。该书展现了中国交通发展史，对相关史料进行细致深入的剖析，还原出真实的历史原貌，让人在感慨的同时，领略鲜为人知的交通古文化。

卜春燕：女，中学地理教师，毕业于鲁东大学。从事一线地理教学近20年，现任职于山东烟台芝罘区竞技体育学校，曾获得“芝罘区优秀教师”等荣誉称号。业余研究古代地理、交通史，发表作品无数。

第一章  神奇的上古交通

海贝的旅行

皇帝的出行卫队

杖：最古老的交通工具

7000多年前的海路

有意思的“诽谤之木”

舜时代的路况信息

腿毛都磨光的修路人

第二章  蛛网般的夏商周道路

一条血色长路

刺客之路

美女与道路

王亥的经商路线

内有玄机的大迁徙

道路美了

飞到天上的养路工

战车的风头

渡口的麻烦事儿

植物保卫战

诸侯国中的“大佬”

千年前的快递

周道：绝唱中的绝唱

用胶黏合的舟船

沉默的路

烽火不是随便点的

在烈火中永生的栈道

令人瞠目结舌的夜行

遭遇逆旅

来自水上的威胁

峭壁上的“名利路”

荒草里隐藏的危机

比欧洲运河早了2400年

晋国的两大国道

停战的条件

稀奇古怪的制度

战船露脸了

水上的路

飞狐难过的“陉”

私馆里的传奇

吃亏在路上

千里之遥，一日抵达

壮观的水路

“牛粪”引出的道路

紫气中的函谷道

第三章  先进的秦汉交通体系

秦朝的高速公路

被皇帝垄断的道

倒霉的巡游

秦朝的“交通法”

悬崖上的崎岖小道

几许沧桑通西域

隐秘的牦牛道

小符与大将军

憋气的汉朝交警

越南小道

早于西方的鹿车

惊人的速度

第四章  魏晋南北朝的水陆网

“追锋车”可追风

第一部专业的邮驿法                                                    

荡舟去日本

穿越秦岭的妙招

得宠的羊车

船中的“宠儿”

祖冲之发明千里船

古代的载人飞行

永不结束的古渡故事

法显创造的奇迹

第五章  隋唐的盛大之旅

亦悲亦喜的河

尴尬的琉球之行

文成公主如何入藏

一桥一玄秘

4年零2个月的跋涉

战线与路线

艰难的东渡

传信儿的背后

一人影响千年

唐朝的“交规”

第六章  宋元交通有新奇

间谍和桥

出租车，出租驴，出租马

第一座海洋生物桥

“急脚递”有多急

车的“活化石”

海青驿路

凶险的东征之路

第一个发现澳洲大陆的人

第七章  沧桑的明清道路

一桥亡一国

“奢香驿”的往事

第一部交通大典

郑和的航线

运送皇帝的吃食儿

驿传工作者的命运  

悲泣的沙船  

险恶的“客邮”

家里的铁路

危险的处女航

民间的信

第一条公路长17公里

是谁，为道路付出生命