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铁路改变世界


铁路改变世界

作  者:(英)沃尔玛尔 

译  者:刘微

出 版 社:上海人民出版社

出版时间:2014年04月

定  价:50.00

I S B N :9787208118089

所属分类: 人文社科  >  历史  >  中国史  >  专业史    

标  签:历史  专业史  

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TOP内容简介

  《铁路改变世界/历史文化经典译丛》将整个世界的铁路历史归集在一起,揭示了铁路的迅猛发展对世界的巨大影响,铁路不仅联通了各大城市,更史无前例地促进了经济发展和社会变革。书中讲述了创造铁路的人物与事件,既展现了极富远见和决心的铁路开拓者,也着墨于铁路工人的辛劳,还证明了火车的兴起造就了工程学领域的丰功伟绩、建筑领域的创新和全球客流和货物的快速运输。同时,还说明了铁路建造对于世界文化、各国内战和一战、二战的影响。   《铁路改变世界/历史文化经典译丛》由克里斯蒂安·沃尔玛尔编著。

TOP作者简介

 克里斯蒂安·沃尔玛尔     作家,电台记者,创作和采访主要以运输工具为题材。于《独立人》、《黄昏杂志》、《铁道杂志》等刊物上发表多部作品。并兼任电视和广播节目评论员。著有描写英国伦敦地下铁路史的《地下铁路》和描写铁路改变英国的《烈火与蒸汽》等著名作品。

TOP目录

致谢
序言
一 早期铁路
二 欧洲先行
三 英国的影响
四 美国之路
五 连接欧洲
六 穿越美洲
七 穿越其他大洲
八 铁路的扩张
九 铁路革命
十 全盛时代
十一 变革列车
十二 衰退,但不没落
十三 铁路复兴

TOP书摘

欧洲先行

  欧洲大多数国家的第一条铁路,都是使用或者抄袭了英国的技术。而且,很多国家还使用英国的火车司机——他们常被误称为工程师。因为经验丰富’他们很受欢迎,而且由于更高的工资和受人尊重的吸引力,他们也愿意出国。英国技术和诀窍的这种传播毫不令人奇怪,因为英国领先它的竞争对手们十年,且一度是唯一生产机车的国家。英国还拥有史蒂文森父子,他们的技术和经验,意味着铁路开发商们将会“请来史蒂文森父子”给铁路的设计和建造把关。欧洲铁路的建造者甚至有不少都是英国人。这些英国工人,以既会努力干活,又善酗酒而闻名,他们被公认为比本地那些从农村招募、没有经验、缺乏所需能力的工人更为优秀。他们被托马斯.布拉西(Thomas Brassey)之类的英国承包商,承接诸如巴黎一鲁昂铁路(the Paris.Rotlen rauway)这样的工程而带来,然后就会继续在欧洲大陆不同的工程中寻找工作机会。他们令当地人印象深刻,布拉西的一位巴黎一鲁昂铁路的计时员,充满溢美地写道,他看到“人们所能见到的最精彩的场面……每个人都敞开着衬衫,在炎炎烈日下干活……这种体力的展示吸引了不少法国绅士,他们谈及巴黎一鲁昂铁路的挖掘时,说道:‘我的上帝,这些英国人,瞧他们干的活。”’

  欧洲早期的铁路修建在显然不同于现在的大陆上。虽然法国的边界没什么变化,但如今我们所知的意大利和德国当时却不一样。法国里维埃拉的大部分,属于被称为皮埃蒙特一撒丁的意大利王国,它是意大利半岛诸多王国之一。而“德国人”居住在整个欧洲中部,普鲁士是北方最大的国家,奥地利帝国则雄踞在南部,还有37个说德语的小国夹于两者之间。

  除法国之外,在工9世纪3。年代开始修建铁路的欧洲国家,工835年有比利时和“德国”(巴伐利亚和后来的萨克森)。1838年有奥地利帝国,第二年有意大利和荷兰。利物浦 曼彻斯特铁路的成功,并没有立即让所有的铁路开发商相信蒸汽必定是未来。在奥地利帝国,使用马力的长途铁路直到19世纪30年代仍然还在修建。

TOP 其它信息

装  帧:平装

页  数:246

版  次:1

开  本:16开

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