大家好!这里是天天听好书。今天我们要讲的是中央编译出版社2021年7月出版的《上海的公园》。
请扫描二维码进入百道学习app收听音频
作者梁东方是著名作家。本书记述上海地区的公园,对其间的人物、景观、日常生活、园林特色等,都有详细记述,不仅考察了上海公园的风貌,而且介绍了公园的历史与周围市民的生活。上海的公园有独有的历史和特色,书中对城市与人、人与自然的关系进行了思考,真实记录生活际遇中的一个个上海公园,从观察与记述、审美与思索等多个层面,讲述公园的状态与风格。
全书共32章。这里要讲的内容来自第27章“滴水湖和观海景区”,介绍上海观海景区的著名景点。那么,在上海的观海景区,有哪些著名景点?这些景点又有什么特色?这就是本章的内容。
在一段相对集中的时间里,作者游览了上海主城区内的公园,后来,又在跨越多年的时间里,多次游览了上海远郊区的一些公园。这时候的上海公园,已经有与郊野相融合的意味,也有了绿道文化下的自然保护区的意味。
在长江入海口的南岸,钱塘江入海口的杭州湾北岸,是面积广大的三角洲地带,东海大桥深入到大海中,在东海大桥所经过与最终抵达的地方,设立了泥城滨河公园、滴水湖环湖公园、海湾国家森林公园和春花秋色公园等等,这一大片新区整体上充分与自然融合,也尽量保持原来的自然风貌,可以看作是一个崭新的大公园,体现了人与自然的和谐。
驱车驰骋在东海大桥上,可以去往上海最东端的嵊泗诸岛,沿途穿越一个个公园,本身就已经是一种风景。
在上海,从高速公路上放眼望去,或者从高架桥、轻轨桥上望出去,大地上的城市乡村,无非都是建筑密度和建筑高度略有差异的建筑群落,即使偶尔有些绿色,也都是夹缝里的点缀,而不是作为与建筑面积相匹配的自然存在。但是,这里已经是国内各方面综合实力最好的所在,也是最宜居的地方。
过了东海大桥以后,通往海边的路很遥远,一望无际的河滩都在被开发。
另一个方向上的老路,是过去的海滨大道,虽然依旧是看不见海,但是,路两边的水杉却已经成了规模,形成了让人惊喜的林荫大道。冬天里没有叶子,只有水杉古铜色的枝条,收束着一律向上,指向树行之间狭窄而蔚蓝的天空。这样,自然的树木与人工的道路大规模地互相贴合,形成和谐一致的景象。
这里被称为上海的天涯海角,对于核心城区来说,这里一直是名副其实的边缘地带。无奈的是,核心地带的发展已经接近饱和,而雾霾的影子已经要把整个大陆的东部全部覆盖。这时候,人们惊喜地发现,在这个得天独厚的位置上,有经常性的海风劲吹,从而一直保持着罕见的蓝天白云。
沿着这样的杉树林荫道,走向海边,立体的丰富,一下子变为平面的浩渺,失去了视觉上的对比,会让人对一直向往的大海,感到有些失望。其实,海对人的吸引力,就是以自己的单调,衬托出世界的多姿多彩,让在陆地上乏味了的人,重新意识到自己的世界的可贵。
在上海地区,地理位置接近半岛的最东端,是一片广袤的平原,这里楼宇林立,光影如画。深冬时节,依然田地碧绿。
南汇是这里的一块冲击平原。长江入海向南,所携带的泥沙沉降在滩涂的北岸。而从南边杭州湾滚滚而来的泥黄色的河水,也在半岛的南岸不断沉降。两条大河携带的泥沙,昼夜不息地在南北两岸沉降,千百年来,造就了整个半岛。河水在这入海口的地方汇合,形成一处宏伟的双河入海的地理景观。入海的河水因为回流的作用而搅动了泥沙,让海水看起来像一片泥汤一样浑浊。
这里的地名有的直接就叫做泥城。东海大桥从半岛向南,通向大海里的嵊泗列岛,绵延三十多公里。车行桥上,桥基稳固。汽车以每小时80公里的速度行驶,时间久了,就会忘记自己还在桥上。直到大海中出现了海岛和灯塔,出现了很多很多的集装箱。
大名鼎鼎的洋山港,沿着东海大桥两侧展开,将所有冒出海面的岛礁悉数占领。在东海大桥尽头,是沈家湾轮渡码头,从那里坐船,经过一百多分钟,就可以到达“海上有仙山”的嵊泗列岛。
在大陆沿海海域中,嵊泗列岛是最东边的有人居住的岛屿,包括大大小小几个岛。人站在岛上,可以充分体会一种远离世事的超脱,仿佛回到了婴幼儿时期,可以感受到那种被无微不至地被包容着的元初状态。从那里回望大陆,回望生活中的一切,陡然生出一种苍茫的感觉。
很多人渡海而来,是为了好空气,但也多多少少是为了体会这样回望时候的超越之感。从这个意义上说,嵊泗列岛乃至东海大桥,都是可以让人产生哲学思考的地方。
在宏伟的地理形势里,南汇嘴在半岛的最东端,处在临海的八十公里大堤的核心位置上。伫立在这里,看到的是茫茫大海。
在这里,有凭空建设起来的临港新城。人工挖出来的绝对圆的滴水湖,湖岸采用了城市公园常有的硬化处理,没有预留跑步与骑车的运动路径,这样,从一开始就没有环湖运动的设计考虑。
环湖一路、环湖二路、环湖三路等,构成纵横交错的城市道路。顺着这些道路走,空空荡荡的街市上,没有行人,车辆也很少。据说,这是为未来预留发展空间。
好在这里是地处偏远的海角,海风始终吹拂,保持了极高的空气质量,在不远的未来,一定会迎来真正的发展机遇。因为,在我们的土地上,好空气已经成为最大的号召力。
南汇、北汇、东海大桥、洋山港和临港新城,都是上海海边的景点,参观过后,让人收获满满,也让人可以想象到这一带的大地海洋的形势。
在上海,不必说深入海湾的东海大桥,只在浦东镶入大海的临海地区,就有很长的海岸线,可以尽情看海。
走在这样漫长而迂回的海岸线上,一侧是浩瀚的大海,另一侧是芦苇广袤的湿地草场,即便是有草场尽头临海新区的楼宇,也依然还是让人怀疑,怀疑这已经不是上海,不是那个印象中高楼林立的上海,而分明是草原,是牧场。而这样的草原牧场,居然在海边,在不远处城市的背景之下,这就显得很是神奇,很是异样。这样的神奇和异样,就是上海这座浩大的城市的一部分。
上海的海,与上海高耸入云的城市建筑,形成高度上的反差,又与寸土寸金的城区地面,形成广度上的反差,大海有风云万里、气象万千的辽阔,从而显得更加珍贵。大海是上海最大的地理景观,也是到这里来的游人最应该观赏的地方。
驱车从沿海的两港公路,转上申湖嘉高速公路,在高架桥上,可以看到广袤场景里的浦东机场。在机场的上空,不断地有巨大的飞机在起飞和降落。飞机在白云间穿梭,在高架路上看得一清二楚。
申湖嘉高速公路是一条双向八车道的高速公路,路面宽阔,车辆少。顺着这条高速公路,可以到闵浦大桥。在申湖嘉高速公路上,沿途可以看到巨大的发电厂散热塔。申湖嘉高速公路从城市边缘,横穿整个上海。行驶在这条路上,无数五线谱一样的高压线,始终陪伴着人的视野。高压线上面是白云,高压线下面是高速公路和行驶的汽车,而高速公路下面是城市,形成一种分层结构,你可以仰望白云朵朵的天空,也可以俯瞰万千屋顶的城市。
总之,在上海,30公里长的东海大桥,一直通往大海深处的嵊泗列岛,嵊泗列岛俗称“海外仙山”。而在南汇的长江入海口,形成双流入海的景观。在半岛最南端的南汇嘴,可以看到茫茫大海,在这里建成了临港新城,挖掘出了滴水湖。
好了!想了解更多内容,建议打开《上海的公园》。感谢你天天听好书,我们明天见!
北京百道世纪网络信息技术有限公司及其平行公司北京百道世纪教育科技有限公司下属的网络媒体平台百道网、百道网微信、帮书店微信,以及百道学习APP和小程序等平台上发布的文章,版权属于北京百道世纪网络信息技术有限公司所有,或北京百道世纪网络信息技术有限公司与著作权人共同拥有,严禁转载。任何纸媒、网媒或社交媒体需要发布或转载,请与版权专员联系(service@bookdao.biz),获得授权后,方可转载。对于任何未经授权的转载,我们将依法追究其侵权责任。
扫描二维码 分享文章