【百道讯】在炼油领域半个多世纪以来躬耕不辍，从事加氢技术研发也将近40年了，一提到《加氢处理工艺与工程》，李大东院士就抑制不住喜悦，“这部专著，不仅是我几十年来孜孜以求的梦想，也是全体编著人员辛勤汗水的结晶，代表了中国加氢处理技术的水平，展现了中国炼油工业的成果。

本书第二版以加氢技术的国内工业应用实践和研究开发新成果为基础，系统地总结了世界范围内加氢技术的重要知识和信息，其内容包括加氢反应过程的化学、热力学、动力学、催化材料、催化剂、加氢处理工艺过程、装置设备、生产操作、环保及安全等方面。与第一版相比，深化了催化剂表征和评价技术的论述，另外增加了非石油基原料的加氢，以及加氢和制氢的技术经济等章节。 是一部内容更完整、实用性强、反映了当代加氢技术最新成就和发展趋势、并具有较高理论水平的技术专著。

在炼油领域半个多世纪以来躬耕不辍，从事加氢技术研发也将近40年了，一提到《加氢处理工艺与工程》，李大东院士就抑制不住喜悦，“这部专著，不仅是我几十年来孜孜以求的梦想，也是全体编著人员辛勤汗水的结晶，代表了中国加氢处理技术的水平，展现了中国炼油工业的成果。现在第二版已经完成修订，由中国石化出版社出版，即将发行。和广大的炼油人分享这些知识与技术成果，我由衷地高兴。希望这部专著能为今后工业生产和技术创新发挥更大的作用”。

加氢处理技术是现代化炼油厂的关键部分

加氢处理是炼油工业的核心技术之一。在石油资源的高效利用、车用燃料清洁化与生产过程清洁化、调整炼厂产品结构等方面，加氢处理技术发挥着不可替代的作用。

高效利用石油资源的关键在于渣油、油浆等劣质成分最大程度地转化为轻质油品。关键技术，如第三代渣油加氢技术（RHT）、渣油加氢处理与重油催化裂化双向组合技术（RICP）、减压渣油浅度溶剂脱沥青-脱沥青油加氢处理-催化裂化技术（SHF）、多产轻质油的催化裂化蜡油（FGO）选择性加氢与选择性FCC集成技术（IHCC），都可以显著提高轻质油品收率。

第三代催化汽油选择性加氢脱硫技术（RSDS-III）和柴油加氢超深度脱硫技术（RTS）主要针对国家实施第五阶段燃料标准后市场大规模需求国五汽油和柴油而开发，工业应用效果明显，是具有代表性的生产清洁燃料技术。

在生产过程清洁化方面，经过加氢预处理， FCC进料的质量和裂化性能明显改善，可以大幅度减少烟气中SOx、NOx、CO2的排放。

原料经过加氢处理后，FCC还可以调整产品结构。催化柴油选择性加氢饱和再催化裂化，能明显提高产品中汽油馏分的收率，降低柴油/汽油比例，满足市场需求，如生产高辛烷值汽油或轻质芳烃技术（LTAG或RLG）。以中间基蜡油为原料、定向加氢处理与选择性催化裂解技术集成的最大量生产丙烯、兼产乙烯和BTX的化工型炼厂成套技术（SHMP）目的在于生产化工原料，将成为未来化工型炼厂的核心技术。

由此可以看出，无论单一的，还是组合的，加氢处理的作用举足轻重，相信在未来的炼厂中将扮演更加重要的角色。

修订《加氢处理工艺与工程》是炼油工业发展的需要

第一版《加氢处理工艺与工程》得到广大炼油科技工作者的厚爱，荣获了2006年中国石化科技进步一等奖。首次印刷4000册很快售罄后，应读者要求，不得不增印1000册，充分反映了业界对该书的认可。自2004年该专著发行以来，12年过去了。这12年印证了中国炼油工业的飞跃和辉煌。随着新技术开发周期缩短、应用规模扩大，原书已不能充分适应新形势。在中国石化出版社的倡议下，由我和聂红、孙丽丽二位同志共同担任主编，于2012年3月正式启动了修订工作，历时4年，多次讨论，反复修改，终于完成出版并即将发行。期间，中国石化石油化工科学研究院、中国石化工程建设有限公司、中国石化催化剂有限公司和中国石化出版社给予大力支持，60多位专家付出辛勤劳动。修订《加氢处理工艺与工程》，是我国炼油界在基础理论方面有了深厚积淀、技术取得长足发展、创新取得丰硕成果后的必然要求，既是对过去加氢处理的技术梳理和经验总结，也具有对未来继续创新的参考作用。

《加氢处理工艺与工程（第二版）》坚持第一版的内容宗旨和高标准质量定位，以国内加氢处理技术的工业实践和研究开发成果为基础，同时也系统、充分地总结了世界范围内有关加氢技术，使之具有实用性、完整性、先进性、易读性，保持了较高理论水平，成为一部在本领域中具有显著影响力的科技专著。

1. 实用性。对炼油和石化行业从事科研、设计、生产和管理的广大技术人员及高等院校有关专业师生有较大的实用价值；不仅提供有关加氢方面的工业数据，科学、实用、先进的计算方法和研究方法，还提供了相关问题的重要文献。

2. 完整性。内容以加氢处理技术为主，同时涉及重要的相关方面，包括加氢反应过程的化学、热力学、动力学、催化剂、催化材料、工艺过程、装置设备、生产操作、安全、环保等方面。在催化剂方面，讲述了有关的基础催化理论，以及催化剂载体、催化剂制造、催化性能评价、催化剂再生及处理、催化剂装填等；在加氢原料方面，包括气体加氢、馏分油加氢、渣油加氢和非石油基燃料加氢；在氢气来源方面综述了轻烃、渣油、煤制氢路线以及低浓度氢的回收。可以说，这是一部加氢技术比较全面的专业书籍。

3. 先进性。在选材和论述中，充分反映当前国内外最新科学技术成就以及发展趋向，增强绿色低碳战略意识，体现未来先进炼油厂发展的技术要求。

4. 易读性。内容全面、篇幅很大，而论述则清楚精炼，无过多重复。对于重要的理论，力求结合实际，深入浅出地论述，无论是在生产一线的科技工作者，还是从事科研设计的专业人员，更容易领会和学习。

应该说，修订《加氢处理工艺与工程》，不仅是我们每一位编著者宝贵的学习机会，也是难得的分享过程。我们认真阅读文献，揣摩思路，热烈讨论，甚至与作者沟通，相互分享观点，最终形成了《加氢处理工艺与工程（第二版）》。而我们所做的这一切，也正是为了更多的人能够了解和分享这些新技术、新成果。

修订工作力求 “鱼”与“渔”兼得

我国加氢处理装置从无到有，从小到大，原料从页岩油、馏分油到渣油，技术水平由低到高，研究思路由跟踪模仿到自主开发，实现了跨越式发展，在国际交流中获得了前所未有的自信心，归根结底，这些都是敢于超越、不断创新的结果。几十年来的科研实践让我切身体会到，社会需求是技术创新的动力和导向，技术创新是科技人员永恒的追求。技术创新之路，首先要对已有技术进行全面分析、梳理，以缺点、不足为突破口，找准问题、逐个解决，最终满足社会需求。《加氢处理工艺与工程（第二版）》的60多位编著者花了4年时间做了这样一个工作：从专业的角度，对已有重要技术进行归纳，剖析前人在满足社会需求、面对困难挫折时，是如何思考与解决问题、完成技术开发的，从而清晰地理出技术创新的脉络，以供读者学习和研究。

这部专著不仅具有手册和工具书的功能，从某种程度上来讲，也是一本技术创新案例的汇编，其中不乏从基础研究到工业应用的典型技术，既能授人以鱼，也可授人以渔。总结技术，分享思路，利于今后更好地创新。

（本文编辑 郭政 eliza）